ディーラーでエアバックのリコール作業をしてもらって、そのあとオートバックスでオイル交換をして、ドライブをしていた時の出来事でした。
クラッチがちゃんと戻らないような、クラッチが切れない状態になって、めちゃくちゃ焦りました。たまたま近くの広いガソリンスタンドがあったので緊急的にそこに止めさせてもらいました。
最大で踏んでも半クラぐらいの感じの状態になってました。
まず電話でディーラーに相談させていただきました。疑われていたのはフルード漏れなどがありました。ボンネットを開けてもフルードは減って無さそうだし、パッと見では漏れも見つからず。
クラッチペダルが戻らない原因
結果として原因となっていたのは「クラッチマスタまわりの寿命」でした。
知り合いの車屋さんに持って行ってみてもらうっていうのを考えてましたが、やっぱり自走は危ないなと思ってやめました。
その日は、リコールに、オイル交換に、いくつか作業をしていたのでなおさら不安な気持ちになりました。
修理費用
修理はマツダディーラーでお願いしました。参考としておよその金額を載せておきます。
クラッチマスタ・レリーズ・シリンダー
取り換え工賃で15000円。
部品代
クラッチレリーズ、シリンダー（F1514192XB）：5000円
クラッチマスター、シリンダー（F15141990A）：7000円
ブレーキオイル0.5L：1400円
痛い出費となりました。
自分で何とかしたい人のヒントになりそうな記事みんカラでも見つけました。
